ヤマハバイクさんのインスタグラム動画 - (ヤマハバイクInstagram)「昨年実施された「2022歴史車両走行会」より、FZ750の走行シーンをご紹介✨ 1985年の発売以来、多くのファンに愛されたFZ750。その理由は、レーサー生まれの高性能エンジンだけに止まらず、当時流行のレーサーレプリカと一線を画す、独特かつ普遍的なデザインを採用し、市販車としての完成度を徹底的に追求したことにもありました。 FZ750に盛り込まれたテクノロジーの数々は、その後FZRシリーズに受け継がれ、今もさまざまなスポーツバイクに生かされています。～～～～～～～～～～～～～エンジン性能向上と車体の操縦性・安定性向上を相乗的に追求する、ヤマハ独自の設計思想である「ジェネシス」に基づいた750ccスーパースポーツ。従来のエンジン技術の限界を超える世界初の5バルブを採用したDOHC・並列4気筒エンジンを45度前傾させて搭載するなど、その設計開発の成果は、市販車をベースにした車両で参戦した鈴鹿8時間耐久レースやデイトナ200マイルレースでも証明され、他の排気量クラスやカテゴリーへと波及。ヤマハ4ストロークモデルを飛躍的に進化させるキーテクノロジーとなった。・全長 × 全幅 × 全高: 2,225mm × 755mm × 1,165mm ・車両重量: 209kg ・エンジン型式: 水冷, 4ストローク, DOHC, 5バルブ, 並列4気筒, 749cm³ ・最高出力: 56.6kW（77.0PS）/ 9,500r/min ・最大トルク: 68.6N･m（7.0kgf･m）/ 6,500r/min ・販売価格（当時）: ￥798,000 ～～～～～～～～～～～～～ #YAMAHAが美しい #RevsyourHeart #Yamaha #FZ750 #yamahafz750 #コミュニケーションプラザ #ヤマハ発動機コミュニケーションプラザ #クラシックバイク #yamahacommunicationplaza #classicmotorcycles #historicalmotorcycles」7月26日 15時33分